Prasy hydrauliczne
Praski hydrauliczne sa to pomoce warsztatowe o napędzie ręcznym, gdzie naciski uzyskiwane sa przez odpowiednio zmodernizowane dzwigniki hydrauliczne lub siłowniki hydrauliczne. Przeznaczone sa do typowych prac warsztatowych takich jak: prostowanie, gięcie, wyciskanie, wciskanie, przepychanie itp.
Dzwignik kanałowy
Dzwignik kanałowy hydrauliczny przeznaczony do częsciowego podnoszenia pojazdu posiada srubę dobiegowa zwiększajšca zakres pracy podnosnika. Znajdujš one zastosowanie przy wykonywaniu prac obsługowo-naprawczych w warsztatach samochodowych jak również przy wykonywaniu czynnosci diagnostycznych i regulacyjnych podwozia.
Blokady rozrzadu
Oferujemy szeroki asortyment blokad i narzędzi do wymiany pasków rozrzadu, różnych marek samochodów. Poniżej prezentujemy katalog produktów HP, istnieje możliwosć zamówienia zamienników niektórych blokad o szczegóły prosimy pytać tel. lub za posrednictwem maila.
Narzędzia ręczne SATA
Oferujemy bogata gamę produktów dostosowana do Państwa indywidualnych potrzeb. Narzędzia ręczne sa dostępne zarówno w pojedynczych sztukach jak i zestawach walizkowych, wykonanych z wysokiej jakosci materiału, co w porównaniu z tradycyjnymi metalowymi opakowaniami pozwala na komfortowe i bezpieczne przenoszenie oraz przechowywanie.
|
SPRZĘT DIAGNOSTYCZNY:
Skaner diagnostyczny DOMINATOR
Sklep internetowy:
Zapraszamy do sklepu internetowego gdzie znajdują niektóre z produktów znajdujących się w naszej ofercie. Zapraszamy do zapoznania się z produktami.
Wejdź do sklepu internetowego NET-KOM
Skaner DOMINATOR dostepny jest w trzech konfiguracjach:
- Skaner VW/AUDI/SKODA/SEAT
- Skaner OBD2
- Skaner MAXI (grupa VAG + OBD2 + BMW + TOYOTA/LEXUS)
Profesjonalny skaner diagnostyczny DOMINATOR VW Skaner współpracuje z wszystkimi samochodami z grupy VW (AUDI-SEAT-SKODA-VW-TRANSPORTER-LT) System diagnozy OBD1 OBD2 nie ma ograniczeń związanych z rokiem produkcji samochodu, odczytuje protokół CAN można robić adaptacje, w tej chwili niema lepszego skanera w tej cenie na rynku.
Dostępne funkcje:
- Informacje o sterowniku
- Odczyt kodów usterek
- Odczyt bloków pomiarowych
- Kasowanie kodów usterek
- Nastawy podstawowe
- Adaptacje
- Odczyt pojedynczy
- Test aktuatorów
- Kodowanie
- Logowanie
- Kasowanie inspekcji
- Tryby kodów
- Wprowadzanie kodu dealera
- Wbudowane opisy najpopularniejszych procedur adaptacyjnych.
Ogólna charakterystyka:
- Wszystko w j.polskim (menu i kody błędów)
- Duża funkcjonalność: potrafi on wykonać te same zadania, co VAG1551/1552 /VAG-COM 607,3 /CAN V-SCAN VAG 5053 PL
- Zasilany przez złącze diagnostyczne, nie potrzebne jest dodatkowe zasilanie
- Natychmiastowa obsługa plug and play, łatwy w użyciu
- Wysoka niezawodność i dokładność.
Skaner OBD2
Obsługiwane protokóły:
KWP2000 slow init
KWP2000 fast init
ISO9141-2
PWM
VPWM
CAN 11bit/250kB
CAN 11bit/500kB
CAN 29bit/250kB
CAN 29bit/500kB
1. W języku polskim, zarówno menu jak i błędy.
2. Duży czytelny wyświetlacz, duże litery.
Profesjonalny tester (skaner) diagnostyczny z CAN i odczytem parametrów bieżących, Dominator OBD2 współpracuje z wszystkimi pojazdami wyposażonymi w system OBD II również z najnowszymi wyposażonymi w magistralę CAN (Control Area Network) Tester odczytuje kody grupy: P0, P2, P3, U0, oraz kody charakterystyczne P1, P3, U1, odczytuje status lampki MIL (CHECK ENGINE).
Tester jest samodzielnym urządzaniem nie wymaga komputera, idealny do warsztatu, ma wyświetlacz graficzny o rozdzielczości 128x64 piksele. Tester jest w polskiej wersji językowej, zarówno menu jak i kody usterek są wyświetlane w języku POLSKIM.
Zapaliła Ci się lampka "CHECK ENGINE" w Twoim samochodzie? To znaczy że system sterujący silnikiem ostrzega Cię w ten sposób, że w silniku wystąpiła awaria i przebieg tej awarii jest zapisany w sterowniku silnika. To może być coś poważnego, albo błąd spowodowany na przykład złą jakością paliwa lub zabrudzonym filtrem powietrza. Teraz już nie musisz jechać do warsztatu w celu zdiagnozowania auta! Kup tester sam to sprawdź i usuń kody usterek!
1. Jeżeli cos szwankuje to dowiesz się co to jest i jak to naprawić, albo jak rozmawiać z mechanikiem, żeby za dużo nie zapłacić!
2. Jak sam naprawisz to też przyda Ci się ten interfejs, bo musisz usunąć kody usterek zapisane w pamięci sterownika silnika!
3. Jeśli okaże się że to tylko błąd sporadyczny to wystarczy go skasować i lampka CHECK ENGINE zgaśnie.
Co jeszcze robi ten skaner:
Odczytuje i kasowanie kodów generyczne i charakterystyczne producenta,
Odczytuje statusu lampki MIL (CHECK ENGINE) i następujących wskaźników:
Przerwa zapłonu (Misfire monitor)
System paliwowy (Fuel System Mon)
Komponenty kompleksowe (CCM) (Comp. Component)
System EGR (recyrkulacji gazów spalinowych)
Czujniki O2 (Oxygen Sens Mon)
Katalizator (Catalyst Mon)
System parowania (EVAP System Mon)
Podgrzewacz czujnika O2 (Oxygen Sens htr)
Powietrze wtórne (Sec Air System)
Katalizator podgrzewany (Htd Catalyst)
System A/C (klimatyzacja) (A/C Refig Mon)
Odczyt parametrów online.
Kasuje lampki MIL (CHECK ENGINE)
Możliwość Podglądu zamrożonych ramek (FREEZE FRAME DATA)
Odczytuje numr VIN w autach wyprodukowanych po 2002r (auta z modułem 9)
Możliwość zapisania wyników sknowania (do 15 wyników)
Najlepszy skaner dostępny na polskim rynku Dominator MAX, oprogramowanie na karcie compact flash umożliwia prostą i szybką aktualizację, również możliwość dodawanie nowych marek samochodów w przyszłości. Skaner zaprojektowany na polski rynek, obsługa w języku polskim (menu, kody usterek). Skaner ma duży i czytelny wyświetlacz. W menu są opisy najpopularniejszych procedur adaptacyjnych.
1. VAG (VW, SKODA, SEAT, AUDI) od 1992 do 2009, obsługuje protokoły: CAN, J1850PWM, J1850VPW, KWP 2000 ISO 14230-4, ISO 9141KWP1281, KWP2000
2. TOYOTA/LEXUS od 1996 do 2009
3. Samochody zgodne z normą OBD2 wszystkie protokóły łącznie z szyną CAN.
4. Dodatkowo w ramach promocji soft do BMW do kasowania inspekcji oraz odczytu/kasowania błędów airbag
Tester jest samodzielnym urządzeniem nie wymaga komputera, idealny do warsztatu, ma wyświetlacz graficzny o rozdzielczości 128x64 piksele.
1. Grupa Volkswagena (VW / SKODA / SEAT / AUDI) od 1992-2008 z CAN
Obsługuje protokoły:
KWP1281, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB
Obsługiwane moduły:
Skaner obsługuje wszystkie moduły występujące w grupie VAG, min.: silnik, skrzynia automatyczna, airbag, abs, klimatronic, moduł komfortu, elektryczne wspomagania, licznik, ogrzewanie, gatway, AWD, immobilaizer, nawigacja, xenony, radio, itd.
Dostępne funkcje:
1. identyfikacja sterownika
2. odczyt kodów błędów
3. kasowanie kodów błędów
4. bloki danych (live data)
5. nastawy podstawowe
6. adaptacje
7. test elementów wykonawczych
8. kodowanie modułów
9. kasowanie inspekcji
10. procedury
2. T O Y O T A / LEXUS 1996-2009 z CAN
Obsługuje protokoły:
KWP1281, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB
Obsługiwane moduły:
Skaner obsługuje wszystkie moduły występujące w autach TOYOTA/LEXUS, min.: silnik, skrzynia automatyczna, airbag, abs, klimatronic, moduł komfortu, elektryczne wspomagania, licznik, ogrzewanie, gatway, AWD, immobilaizer, nawigacja, xenony, radio, itd.
Dostępne funkcje min.:
1. identyfikacja sterownika
2. odczyt kodów błędów
3. kasowanie kodów błędów
4. bloki danych (live data)
3. Samochody zgodne z OBD2 do 2009 z CAN
Obsługuje protokoły:
ISO9141-2, KWP2000 slow init, KWP2000 fast init, PWM, VPWM, CAN 11bit/250kB, CAN 11bit/500kB, CAN 29bit/250kB, CAN 29bit/500kB
Funkcje:
1.Odczytuje kodów generyczne i charakterystyczne producenta,
2.Odczytuje statusu lampki MIL (CHECK ENGINE) i następujących wskaźników:
- Przerwa zapłonu (Misfire monitor)
- System paliwowy (Fuel System Mon)
- Komponenty kompleksowe (CCM) (Comp. Component)
- System EGR (recyrkulacji gazów spalinowych)
- Czujniki O2 (Oxygen Sens Mon)
- Katalizator (Catalyst Mon)
- System parowania (EVAP System Mon)
- Podgrzewacz czujnika O2 (Oxygen Sens htr)
- Powietrze wtórne (Sec Air System)
- Katalizator podgrzewany (Htd Catalyst)
- System A/C (klimatyzacja) (A/C Refig Mon)
4. Odczyt parametrów online.
5. Kasuje lampki MIL (CHECK ENGINE)
6. Możliwość podglądu zamrożonych ramek (FREEZE FRAME DATA)
7. Odczytuje numeru VIN w autach wyprodukowanych po 2002r (auta z modułem 9)
8. Możliwość zapisania wyników skanowania (do 15 wyników)
4. BMW
Funkcje:
kasowanie inspekcji serwisowych
odczyt/kasowanie błędów airbag
W zestawie:
1. Skaner diagnostyczny Dominator MAX
2. Kabel główny
3. Kabel do aktualizacji
4. Wtyczka OBD2
5. Karta SD
6. Instrukcja obsługi (j.polski)
7. Pokrowiec
powrót do listy ------>>>>>
|
